一.概述

　　陆用流体装卸臂(简称鹤管)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

　　◆装卸臂的主要结构：

　　1、立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。

　　2、内臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　3、外臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　4、外伸臂：实现将介质送入罐车内。

　　5、弹簧缸平衡系统：平衡垂管、外臂重力矩，减轻外臂上、下运动阻力。

　　◆产品主要特点：

　　适用范围：液体装卸臂是用转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来，用于液氨、液化石油气、丙烯等液化气体装卸的专用设备。

　　二.功能及特点

　　陆用流体装卸臂是具有转动灵活，密封性好，能适应较为恶劣环境等特点的旋转接头与管道串联起来，用于装载台与公路∕铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备。

　　---用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸操作;

　　---在装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动;

　　---可采用手动或气动操作;

　　---平衡可通过弹簧缸来实现

　　---有多种附件可供选配以实现安全操作或环境保护;

　　---管道可采用碳钢，不锈钢或PTFE衬碳钢等材质制造;

　　---液相管道公称口径为2",3",4"，6"

　　三.型号说明

　　AL───使用场合

　　1 ───装卸方式

　　4 ───旋转接头数量

　　0 ───汽相管结构

　　2 ───液相管结构

　　F ───平衡方式

　　2 ───垂直型式

　　四.使用场合

　　AL---陆用

　　AM---船用

　　装卸形式

　　1---顶部装卸

　　2---底部装卸

　　五.平衡方式

　　A、配重式

　　B、弹簧缸式

　　C、气缸式

　　D、配重气缸式

　　E、配重锁紧杆式

　　F、弹簧缸锁紧杆式

　　G、弹簧缸气缸式

　　六.垂管形式代码

　　1、90°出口

　　2、45°出口

　　3、分流帽

　　4、法兰出口

　　5、90°转角法兰出口

　　6、硬∕软管法兰出口

　　7、密封帽∕软管回气

　　8、密封帽∕软硬管回气

　　9、密封帽∕全硬管回气

　　10、金属软管∕干式分离阀

　　a、潜油泵

　　b、快速接头

　　c、阀门

　　d、紧急脱离装置

　　e、伸缩垂管

　　f、其它

　　七.参数

　　工作压力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa

　　工作温度：-196℃至250℃

　　口径：DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600

　　输油臂的设计方案因不同要求，不同环境而有所不同，因此，用户应提供码头潮差、船舶吨位、液体种类、输油臂口径、压力等级、环境参数(风载荷、温度、地震载荷)等参数。